Les bouleversements sont créateurs d’opportunités, et une chose est sûre, Velogic est toujours prête à les saisir ! Depuis que la société a acquis la majorité des actions de General Cargo Services (opérant aujourd’hui sous le nom de GCS Velogic) en 2016, la compagnie
a fait face à nombre de défis. Grâce à l’agilité de l’équipe, les liens forts que partagent toutes
les parties prenantes et une technologie de pointe,
Velogic s’est surpassée.
L’acquisition d’une compagnie de logistique au Kenya
Tout a commencé en 2015, quand Velogic a décidé d’étendre ses activités dans l’Afrique de l’Est. Le Kenya, étant un marché développé et présentant un certain nombre d’avantages tels que des vols directs et un système juridique fondé sur le droit anglais, était le territoire idéal dans lequel investir et opérer. Pour y parvenir, Velogic s’est associée à Kibo Capital Partners, un fond d’investissement privé dont le siège social se situe à l’île Maurice. General Cargo Services Limited représentait alors pour eux une opportunité d’investissement non négligeable. Cette petite entreprise, créée en 1976 par Kirti Shah, est rapidement devenue l’une des entreprises de logistique les plus importantes et les plus respectées du Kenya. Ainsi, en mars 2016, Velogic et Kibo Capital Partners ont acquis General Cargo Services, et, en octobre 2019, Velogic est également devenue l’actionnaire principal de Gencargo Transport Limited (GCT), une filiale propriétaire de camions de GCS.
L’innovation au cœur de la crise
Une première crise majeure est survenue en juin 2018, quand le gouvernement kényan a mis en œuvre son projet de chemin de fer avant la date initialement prévue. Il s’agissait de relier le port de Mombasa, port principal, à Nairobi, la capitale et le centre commercial du pays. Évidemment, l’industrie n’était pas prête pour ce changement majeur. Toutes les infrastructures nécessaires au lancement d’un projet d’une telle envergure n’étaient pas mises en place. Cette situation a entraîné une perturbation dans la gestion des frets, des retards logistiques importants et des millions de dollars de frais supplémentaires pour l’industrie et les clients.
Il était clair que l’ancienne façon de faire du business ne fonctionnait plus. Un comité de restructuration mené par Mehul Bhatt – actuellement responsable stratégique pour le développement durable chez Rogers – a été mis en place et des cadres intermédiaires très expérimentés ont été embauchés pour soutenir et développer l’activité. Très vite, les anciens problèmes ont été maîtrisés et un nouveau modèle d’entreprise s’articulant autour d’une combinaison de marchandises en vrac et conteneurisées, d’entreposage et de distribution a été instauré. Ces stratégies, ainsi que l’adoption des nouvelles technologies et l’automatisation des opérations, ont permis à l’entreprise d’acquérir un avantage concurrentiel pendant cette période difficile.
Trois facteurs de différenciation ont été identifiés : l’équipe, la technologie et les relations solides. Alors que la plupart des opérations de la General Cargo Services se faisaient manuellement, la direction a apporté de vrais changements et a développé une nouvelle technologie pour améliorer l’efficacité de la compagnie. La clé de voûte a été la création d’un bot pour connecter le système informatique interne à celui des systèmes portuaires. Près d’un demi-million de données ont été collectées quotidiennement : les mails étaient automatiquement envoyés aux clients dès que les informations étaient mises à jour sur le système et des rapports d’exception ont été générés instantanément. Tout cela, sans aucun coût et sans l’intervention humaine.
Depuis que l’automatisation a été introduite et que le processus a été simplifié, les délais de compensation ont également diminué de 50 %, ce qui fait de GCS Velogic l’un des leaders du secteur au Kenya. Désormais, grâce à ce nouveau système avancé, l’entreprise est en mesure de montrer des pistes d’audit aux parties prenantes en cas d’erreur, évitant ainsi les conflits et les pertes éventuelles.
Puisque GCS Velogic est une entreprise de logistique, même en cas de confinement, elle est considérée comme un service essentiel. Ainsi pendant les confinements de 2020 et 2021, la compagnie a tourné à plein régime. La pandémie de la Covid-19 a de nouveau témoigné de l’agilité et de la résilience de l’entreprise. Lorsque le port a été fermé, ils ont bénéficié d’un avantage concurrentiel plus important grâce à leur automatisation, à leur personnel expérimenté et à leurs processus agiles. Les clients ont été rassurés par les mises à jour qui leur ont été envoyées quotidiennement. Ils ont pu obtenir tous les détails concernant la cargaison et ainsi ont pu bien gérer leurs chaînes d’approvisionnement.
Mais GCS Velogic ne s’est pas arrêté là. Ils ont adopté une stratégie agressive pour défendre leur part de marché et renforcer leur position. Alors que de nombreuses entreprises auraient connu des difficultés financières, GCS Velogic a lui élargi son portefeuille clients. La société a enregistré une augmentation de 40 % en ce qui concerne le volume de marchandises et a vu ses bénéfices augmenter de manière significative, par rapport à la période pré-Covid.
Tourné vers l’avenir
GCS Velogic se joint à la démarche du groupe Rogers qui souhaite atteindre la neutralité carbone avant 2050.
La compagnie a investi beaucoup de ressources dans le développement des nouvelles technologies. À travers la création de TrackRight, la première offre numérique de la société, ils ont pu optimisé leur itinéraire de transport. D’ailleurs elle a été proposée à d’autres acteurs du secteur, y compris des concurrents. Dès la première année, TrackRight a réalisé près de 100 000 dollars de ventes externes.
La durabilité étant au cœur de leur activité, ils travaillent également à l’intégration d’un calculateur de carbone dans le programme TrackRight, qui permettra de contrôler l’empreinte carbone de chaque déplacement. Cela permettra à GCS Velogic de vendre cette solution à de nombreuses multinationales, qui se sont engagées à atteindre l’objectif « net zéro ».
Grâce à leur technologie de pointe et une équipe solide qui construit au quotidien des liens forts, il ne fait aucun doute qu’un avenir prometteur se dessine à l’horizon pour Velogic au Kenya.
