Stephen Knight: « Velogic est un partenaire de première classe »

Le directeur général de TransGlobal Freight Management Ltd, Stephen Knight, qui était en déplacement à l’île Maurice en avril dernier, évoque les avantages du partenariat de longue date entre sa société et l’activité logistique de Rogers. Le personnel de TransGlobal visite régulièrement Velogic depuis que les deux transitaires ont commencé à travailler ensemble en 1979.

photos : rogers image bank

TransGlobal Freight Management, un transitaire international majeur en Grande-Bretagne, a entamé, il y a presque 35 ans, une fructueuse collaboration avec Cargo Express, l’activité de transitaire de Rogers Logistics. Le partenariat s’est poursuivi avec l’intégration de cette société au sein de Velogic en 2009. De 1979 au milieu des années 1980, le partenariat était essentiellement limité aux services de fret aérien entre la Grande-Bretagne et l’île Maurice. Il s’est ensuite étendu au fret maritime, renforçant ainsi la relation d’affaires.

Le personnel de TransGlobal visite régulièrement l’île Maurice pour des réunions commerciales, ainsi que pour des rencontres avec les clients existants et potentiels. « Il est très important de bien comprendre le marché », explique le directeur général, Stephen Knight.

« Ces visites sont un moyen efficace d’informer les clients des nouvelles solutions et dispositions en Grande- Bretagne. Cela nous permet aussi de donner au personnel de Velogic un aperçu de nos activités. »

Le directeur général de TransGlobal, qui a visité Velogic à l’île Maurice en avril 2013, est convaincu de la valeur ajoutée de la relation. « Le service et la communication sont excellents, ce qui nous permis de fidéliser les clients dans la durée. La bonne entente qui règne entre le personnel du service à la clientèle des deux côtés nous permet, bien sûr, de fournir conjointement un service de première classe à nos clients en Grande-Bretagne et à l’île Maurice. L’intérêt de la collaboration avec Velogic réside aussi dans son appartenance à l’une des plus importantes entreprises mauriciennes. Cela nous permet de toucher un large éventail d’entreprises de toutes tailles, sachant que nous avons affaire à un partenaire de premier ordre. »

L’île Maurice est un marché niche pour TransGlobal, qui propose une gamme complète de services de fret aérien et maritime. Les expéditions comprennent notamment des machines et pièces de rechange, des produits chimiques et pharmaceutiques, des livres et autres documents imprimés, certains produits de consommation haut de gamme, du matériel informatique et des produits semi-finis utilisés comme intrants de fabrication.

Malgré les liens étroits qui existent avec la Grande- Bretagne, l’île Maurice s’est davantage tournée vers la Chine et d’autres pays asiatiques pour ses importations ces dernières années, en raison de contraintes de coûts.

« Les volumes globaux de marchandises en provenance de Grande-Bretagne ont diminué ces dix dernières années, car l’île Maurice s’est tournée vers d’autres marchés plus compétitifs, en particulier dans la grande distribution. Cependant, grâce à notre relation avec Velogic, nous conservons toujours une part de marché de quelque 20 % à l’île Maurice, et cela fait de nous des acteurs importants sur cet axe. »

Le ralentissement économique mondial a également eu un impact sur les activités commerciales de TransGlobal vers les pays du sud, avec des fluctuations dans les habitudes d’achat. « Lorsque la valeur de la livre augmente, les clients mauriciens ont tendance à aller chercher ailleurs et lorsqu’elle s’affaiblit, ils retournent vers le point d’approvisionnement traditionnel. L’activité d’exportation de TransGlobal à partir de la Grande- Bretagne a augmenté de manière générale durant les cinq dernières années et en 2012, notre volume total d’exportations a progressé de quelque 13 %. »

TransGlobal collabore aussi avec d’autres transitaires dans la région, notamment en Afrique du Sud, au Kenya, en Ouganda et en Tanzanie. « Dans la mesure du possible, nous travaillons avec les bureaux de Rogers à l’île de La Réunion, à Madagascar et au Mozambique, même si ce ne sont pas des axes commerciaux très importants pour la Grande-Bretagne », confie Stephen Knight.

Concernant les perspectives futures pour le partenariat Velogic-TransGlobal, il souligne qu’« il ne faut jamais faire preuve de complaisance. Nos clients s’attendent désormais à davantage d’interaction par voie électronique et nous devons trouver des solutions à des questions complexes de logistique et de gestion de la chaîne d’approvisionnement. Résoudre les problèmes et fournir des solutions adaptées à la clientèle sont des éléments essentiels de notre partenariat sur la durée et même si le marché britannique a perdu en envergure, il demeure un point d’approvisionnement et un partenaire commercial importants. »

un transitaire britanniQue d’enVergure

TransGlobal Freight Management est un transitaire international indépendant de premier plan, avec plus de 200 employés répartis sur 12 implantations et traitant plus de 110 000 expéditions par an. La société est engagée dans le fret maritime depuis les années 1920 et dans le fret aérien depuis 30 ans, fournissant des solutions d’acheminement de marchandises par voie aérienne, terrestre ou maritime. Opérant à l’échelle mondiale, TransGlobal Freight Management a établi des liens d’affaires solides avec l’Inde, la Chine (incluant Hong-Kong), les Émirats Arabes Unis, les États-Unis, le Japon, l’Australie et l’Afrique du Sud.

http://www.tgfml.com

trois décennies au serVice de transglobal

Marié et père de jumeaux, Stephen Knight travaille chez TransGlobal Freight Management depuis plus de 30 ans. Après ses études universitaires, il a rejoint la division fret aérien de la société en 1981. Il a, par la suite, occupé plusieurs postes au sein du groupe, dirigeant conjointement la division fret maritime et devenant directeur des ventes après la fusion avec la division fret aérien en 2000. En 2003, Stephen Knight, qui a pour passe-temps la course à pied, la cuisine et les sorties au restaurant, a été nommé directeur général de la société fusionnée. Il siège également au conseil d’administration de TransGlobal PLC.

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